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Misura: 29 x 2,25
- ETRTO: 57-622
- Mescola: Dynamic A/T
- TPI: 120
- Tallone: Pieghevole
- Peso: 697g
- Colore: Nero

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Il copertone Chaoyang Phantom Dry 29x2.30 Tubeless Ready è ideale per condizioni di asciutto ovunque. Il suo battistrada di media altezza offre un ottimo controllo della trazione e dei freni. Il design del battistrada a rotolamento centrale è progettato per minimizzare la resistenza al rotolamento. Il design del battistrada dei fianchi permette la massima aderenza.
 

Foto prodotto 5101
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GOODYEAR Escape Ultimate Tubeless

Uno pneumatico offroad che lo fara a pezzi su qualsiasi terreno l Escape Ultimate  e eccezionale nelle gare fuoristrada e superera tuttie le sconnessioni e gli ostacoli per portarti giù dalla montagna e ovunque tu voglia andare.

Pneumatico Enduro sicuro e capace

Fornendo un aderenza da bordo a bordo fantastica su qualsiasi terreno, la ruota MTB Escape Ultimate è progettata con dentelli quadrati intervallati da una ampia spaziatura che consentono al pneumatico di rotolare senza intoppi e rapidamente, migliorando la maneggevolezza e il controllo durante le discese. Autopulente grazie al sistema di eliminazione del fango EDM, Escape Ultimate eliminera il piu possibile fango e sporco accidentali per offrire un esperienza disinibita il piu spesso possibile.

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Il copertoncino Chaoyang Rock Wolf 3C-AM TLR ha le tacche distanti fra loro che facilitano l eliminazione del fango. Le tacche quadrate a forma di rampa consentono di ridurre la resistenza, tanto centrale che laterale e favoriscono l aderenza, specialmente sui sentieri e sui percorsi di montagna. Il composto 3C-AM si configura come un equilibrio perfetto tra i composti 3C-XC e 3C-DH, garantendo un aderenza maggiore rispetto al composto XC e una resistenza minore rispetto al DH. Garantisce prestazioni di alto livello e un altra resistenza in presenza di rocce.

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GoodYear Pneumatico Peak Mtb Pieghevole 29x2.40 Tubeless Ready

Il nuovo Design di Goodyear per il modello Peak raccoglie tutti i vantaggi di uno pneumatico Tubeless Ready (TLR) con proprietà di ritenzione dell aria maggiorate.

Uno strato di materiale multi-mescola viene aggiunto alle carcasse consentendo una migliore ritenzione dell aria, fornendo al contempo un ulteriore protezione da forature e tagli con un minimo impatto sul peso.

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Quando è il momento di far cadere il martello e schiacciare alcune salite, Peak è il demone della velocità della mountain bike.
Il profilo rotondo, il battistrada a distanza ravvicinata e l involucro flessibile contribuiscono alla bassa resistenza al rotolamento di Peak, mentre le prestazioni di trazione e frenata sono elevate grazie alla battitura su ogni manopola e alla sua mescola dinamica:A/T multidimensionale.

Uno pneumatico clincher che funziona senza camera d aria interna ma richiede sigillante per mantenere la pressione di gonfiaggio come definito dalla norma ISO 4223-1.
Un pneumatico senza camera d aria utilizza un tallone rivestito in butile per sigillare il pneumatico contro il cerchione.
Generalmente, il cerchione viene sigillato utilizzando un nastro non poroso mentre l involucro del pneumatico richiede l uso di sigillante per fornire ritenzione d aria.

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Maxxis Ardent Race EXO TR sono copertoni ideali per i percorsi tecnici in cross country e per le gare di endurance. Con il suo battistrada di media altezza Ardent Race colma il divario tra Ikon, prettamente copertura XC, e Ardent copertura da trail. I tappi centrali sono a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento e i tappi sui fianchi sono angolati e disposti per fornire grande mordente trazione nelle curve. Scegliete Ardent Race per la vostra prossima impegnativa gara di cross country o per un epico giro trail. Mescola 3C Maxx Speed studiata per ridurre a resistenza al rotolamento e ottimizzare il consumo e la trazione.

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Devi affrontare un percorso tecnico da XC? Barzo è la scelta del Campione del Mondo 2020 Jordan Sarrou. Come è possibile che una gomma da XC così aggressiva sia anche così veloce? Il segreto sta nel battistrada centrale, in cui è stato inserito un disegno a tasselli alternati per garantire la massima aderenza a qualsiasi angolo di piega. La buona tenuta in curva è data dai tasselli a forma di V ispirati al mondo della motocross. Il risultato è una gomma veloce sia in trazione che in curva, mentre il battistrada dal medio profilo garantisce una buona protezione.

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Devi affrontare un percorso tecnico da XC.Barzo e la scelta del Campione del Mondo 2015, così come del vincitore del BC Bike Race.Come e possibile che una gomma da XC cosi aggressiva sia anche cosi veloce. Il segreto sta nel battistrada centrale, in cui e stato inserito un disegno a tasselli alternati per garantire la massima aderenza a qualsiasi angolo di piega. La buona tenuta in curva e data dai tasselli a forma di V ispirati al mondo della motocross.Il risultato e una gomma veloce sia in trazione che in curva, mentre il battistrada dal medio profilo garantisce una buona protezione.