Il copertoncino da ciclocross Maxxis All Terrane resiste a qualsiasi tipo di condizione, offre grande aderenza in presenza di fango. La tecnologia Tubeless Ready ti permette di allentare un poco la pressione. Inoltre, dispone della tecnologia EXO Protection, i laterali del pneumatico sono più resistenti all abrasione.
Il Forekaster è un copertoncino pensato per essere usato in tutte le condizioni. Arrotondato e con i tasselli distanziati, è eccellente in condizioni avverse, con fango, acqua o terreno umido. Copertoncino perfetto da usare senza camera d aria (Tubeless Ready).
Copertone Maxxis High Roller II PLUS 27.5x2.80 (71-584) Exo TR mescola Dual da 60 Tpi TB96910100. Specifico posteriore / anteriore progettato per il trail riding / Enduro.
Maxxis Copertone Mtb Ikon 29x2.20 Rigido
COPERTONE MTB MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5x2.50 MAXXIGRIP 3C
Il più popolare pneumatico da allenamento e il più stabile pneumatico da strada di Maxxis è stato progettato per nuove aree di utilizzo con la tecnologia TubelessReady e un volume maggiore. L affidabilità e il comfort ancora maggiori, così come le dimensioni degli pneumatici corrispondenti, fanno del Re-Fuse la prima scelta per le gravel bike e le MTB da turismo. Il suo battistrada diamantato continua a rotolare in modo sicuro, anche quando la strada si trasforma in un sentiero sterrato o di ghiaia. Inoltre, il Re-Fuse è dotato della migliore protezione antiforatura Maxxis, MaxxShield, una combinazione delle tecnologie di protezione antiforatura K2 KevlarComposite sotto il battistrada e Silkshield tutto intorno, da parete a parete.
Nella versione doppia, due diverse mescole di gomma sono elaborate in una striscia di battistrada. La disposizione è pianificata esattamente secondo le proprietà desiderate.
Il tessutoKevlar® Composite K2 è prodotto esclusivamente per MAXXIS. Offre una maggiore protezione contro le forature rispetto al Kevlar e al Vectran normali. Il K2, leggero e flessibile, garantisce prestazioni insuperabili e una guida convincente per lo pneumatico.
SilkShield fornisce una protezione Silkworm tutto intorno, da cerchio a cerchio, prevenendo tagli e altri difetti sui fianchi del pneumatico e sotto il battistrada.
Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E quando non c è una camera d aria, anche il rischio di forature è ridotto. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless ha successo su tutti i cerchi con dimensioni standard, anche con il primo gonfiaggio e con poco liquido.
