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Vittoria
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Il Saguaro e il cavallo di battaglia della linea MTB di Vittoria. Con il suo famoso disegno del battistrada, la lunga durata e la bassa resistenza al rotolamento, il Saguaro e il tuo compagno di fiducia per le avventure di lungo chilometraggio. Grazie al disegno centrale pressoche continuo, il battistrada risulta robusto per una buona durata nel tempo, garantita anche dal tasselli laterali sqaudrati che danno un ottimo supporto anche in curva.Una gomma strutturata e solida, quindi, per tutte le situazioni.

Peso: 785g

TPI: 60 TPI Nylon

 

Foto prodotto 5344
Vittoria
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Vittoria Down Country  29x2.4

Copertone Down Country per terreni misti

Elevata durata e massima velocità grazie a Grafene e quattro differenti tipologie di mescole

Grip eccellente: disegno del battistrada ideato per un ampio spettro di condizioni

Protezione e stabilità laterale garantite dall’inserto anti-pizzicature (APF)

Instancabile in salita. Travolgente in discesa

Syerra è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dell’emergente segmento Down-Country, alzando l’asticella delle performance raggiungibili da uno pneumatico XC. Gli ingegneri di Vittoria hanno unito in unico prodotto Velocità ed Efficienza di Rotolamento – caratteristiche tipiche del segmento XC – con elevato Grip e Robustezza – tratti distintivi del segmento Trail. Il risultato è un prodotto leggero e veloce che permette di divertirsi anche quando si affrontano discese impegnative e terreni tecnici.

Foto prodotto 4216
Vittoria
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DESCRIZIONE

Terreno Dry colma il gap esistente tra battistrada per tutte le condizioni e battistrada slick. Il particolare disegno del battistrada assicura ottima scorrevolezza e al contempo trazione in frenata e in curva. I tasselli laterali più pronunciati permettono grip anche nelle curve più difficili. Il battistrada del Terreno Dry utilizza tre mescole (3C) con Grafene per prestazioni di alto livello..

Foto prodotto 5427
Vittoria
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Terreno Dry colma il gap esistente tra battistrada per tutte le condizioni e battistrada slick. Il particolare disegno del battistrada assicura ottima scorrevolezza e al contempo trazione in frenata e in curva. I tasselli laterali più pronunciati permettono grip anche nelle curve più difficili. Il battistrada del Terreno Dry utilizza tre mescole (3C) con Grafene per prestazioni di alto livello.

Foto prodotto 3710
Vittoria
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Il copertoncino Vittoria Terreno TLR Graphene 2.0 e semilucidato, ideale per i percorsi più veloci.

 

Foto prodotto 6873
Vittoria
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L opzione ideale per chi cerca la sensazione di guida di una bici strada con performance da Gravel. Disegnato per aggredire superfici asfaltate e terra battuta, Terreno Zero presenta un disegno del battistrada ispirato al leggendario Corsa per garantire comfort di guida superiore e bassa resistenza al rotolamento. Il battistrada a “squame” del Terreno Zero aumenta la scorrevolezza verso la direzione di rotolamento e allo stesso tempo aggredisce il terreno in curva e in frenata. Terreno Zero è la scelta perfetta per percorsi con transizioni da asfalto a terra battuta.

Foto prodotto 6624
Vittoria
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L opzione ideale per chi cerca la sensazione di guida di una bici strada con performance da Gravel. Disegnato per aggredire superfici asfaltate e terra battuta, Terreno Zero presenta un disegno del battistrada ispirato al leggendario Corsa per garantire comfort di guida superiore e bassa resistenza al rotolamento. Il battistrada a “squame” del Terreno Zero aumenta la scorrevolezza verso la direzione di rotolamento e allo stesso tempo aggredisce il terreno in curva e in frenata. Terreno Zero è la scelta perfetta per percorsi con transizioni da asfalto a terra battuta.

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Vittoria
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L opzione ideale per chi cerca la sensazione di guida di una bici strada con performance da Gravel. Disegnato per aggredire superfici asfaltate e terra battuta, Terreno Zero presenta un disegno del battistrada ispirato al leggendario Corsa per garantire comfort di guida superiore e bassa resistenza al rotolamento. Il battistrada a “squame” del Terreno Zero aumenta la scorrevolezza verso la direzione di rotolamento e allo stesso tempo aggredisce il terreno in curva e in frenata. Terreno Zero è la scelta perfetta per percorsi con transizioni da asfalto a terra battuta.

Foto prodotto 4041
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Progettato per portarti sul podio

La gomma da allenamento Zaffiro Pro e composta da una resistente carcassa in nylon, che assicura ottimo grip e una lunga durata nel tempo. Utilizzando un disegno del battistrada consono per l utilizzo su tutti i tipi di terreni, lo Zaffiro Pro e nato per tutti i tipi di allenamento. Il cerchietto pieghevole in nylon rende questa gomma da allenamento economicamente appetibile!

Caratteristiche

Pneumatico molto resistente per le condizioni piu difficili.

Carcassa con doppio strato anti-forature.

Spessore del battistrada maggiorato per la massima protezione.

Mescola Graphene 2.0 funzionalizzata per aumentare la resistenza alle forature.

Tecnologie

Graphene 2.0

Con lo scopo di spingersi oltre i limiti di cio che si pensa possibile, Vittoria e riuscita a sviluppare una nuova generazione di Grafene: il Graphene 2.0. A differenza del Grafene di prima generazione, il nuovo Grafene 2.0 e studiato per migliorare le prestazioni specifiche degli pneumatici. In altre parole, mentre la prima generazione di composti di Grafene ha alzato il livello in modo uniforme, il Grafene 2.0 punta sulle singole misurazioni di prestazione e le aumenta in modo sproporzionato rispetto alle altre. Vittoria e ora in grado di utilizzare il Grafene in modo tale da ottenere un incremento delle prestazioni in modo specifico per migliorare di volta in volta velocita, aderenza sul bagnato, durata e resistenza alle forature.

Vittoria Clinchers

Il copertoncino e il tipo di pneumatico piu comune e richiede necessariamente l utilizzo della camera d aria. Il copertoncino e formato da una carcassa in tessuto ,principalmente nylon, puo avere il cerchietto in acciaio ,cerchietto rigido, o in aramide cerchietto pieghevole, ed e sottoposto ad un processo di vulcanizzazione. Questo processo  irreversibile e prevede la sottoposizione della gomma ad alte temperature insieme ad un agente durente – solitamente il carbone – in modo da aumentare la resistenza e la durata della gomma stessa.