1795g (+/-3%) - QR 93g (Tubeless Ready Kit + 20g)
ALTRE INFORMAZIONI
Altre Informazioni
Mozzi Alluminio forgiato
Cuscinetti MICHE Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm130
Predisposizione Freno a cerchio
Montaggio radiale incrociato
Fulcrum Coppia Ruote Racing 400 DB 2-Way Fit Ready
35mm, il punto d accesso al segmento dei cerchi a medio profilo, quando si comincia a parlare di aerodinamica, di stabilità ad alte velocità, di massima precisione di guida. Racing 4 DB è una ruota in alluminio solida e precisa, che presenta soluzioni raffinate come i raggi a testa dritta o il profilo 2-Way Fit Ready, in un pacchetto super competitivo e pronto a correre.
Si tratta di una ruota di carattere, che può vestire tranquillamente i panni di unica ruota oppure da ottima compagna di allenamento, con un vantaggio aerodinamico e senza richiedere impegno alla guida.
Veste a perfezione bici da corsa dai profili aerodinamici, risponde nel migliore dei modi ai triatleti così come ai passisti che non disdegnano di togliersi soddisfazioni in salita. Ogni watt sarà esaltato, ogni curva sarà condotta con precisione.
La famiglia Rapid Red si completa con ruote dedicate a chi vuole spingersi alla scoperta di nuovi territori e nuovi sentieri, con il divertimento di un pizzico di velocità in più.
Reattività, leggerezza e affidabilità sono le parole chiave delle nuove Fulcrum Rapid Red Carbon, un prodotto che abbiamo sviluppato per l utilizzo gravel (e per qualsiasi cosa gravel significhi per voi), impiegando il meglio della tecnologia delle nostre ruote top di gamma.
Leggerezza e reattività sono garantite dal cerchio 700C in carbonio a profilo asimmetrico “S-Shape”. Questa tecnologia consente di raggiungere un migliore equilibrio tra la tensione dei raggi.
Il bilanciamento ottimizzato si traduce anche in mantenimento delle alte prestazioni nel tempo. Inoltre, la particolare forma del profilo del cerchio genera un aumento del 2,5% della rigidità laterale rispetto ad un profilo tradizionale a U.
Per il massimo del rendimento con coperture tubeless, i cerchi delle nuove Rapid Red Carbon sono dotati di ponte non forato 2WF – per tubeless.
Il ponte non forato è inoltre rifinito in C-Lux Finish, una finitura a specchio che facilita il montaggio del copertone.
L assemblaggio della ruota è infine completato con tecnologia Mo-Mag, brevettata da Fulcrum, che prevede con un operazione semplice quanto geniale la messa in sede del nipplo sul foro del cerchio attraverso un magnete.
A livello di geometria, il cerchio presenta un profilo alto 30mm dotato di sistema “mini-hook” che consente di estendere la compatibilità ad un range più ampio di pressioni. La precisione dimensionale Fulcrum garantisce inoltre maggiore sicurezza contro lo stallonamento a basse pressioni, grazie alla maggior superficie di appoggio di copertura disponibile collegata al canale interno maggiorato da 25mm.
E come da tradizione #fulcrumfast siamo intervenuti anche sul look, adottando scelte funzionali sia all’estetica sia alla performance.
Le Fulcrum Rapid Red Carbon sono la soluzione per rider esigenti, per chi ricerca un prodotto top di gamma con un concentrato di tecnologia made in Europe.
Miche coppia ruote revox tr rc dx tubeless bici da strada
Il comparto R&D Miche applica gli stessi materiali e le stesse tecnologie di produzione anche alle ruote per uso più quotidiano: ecco come nasce la gamma Revox. Le migliori performance a disposizione di tutti, e la garanzia della massima durabilità. La versione Revox DX per freno a disco è prodotta con cerchio aerodinamico per copertoncino e tubeless ready, con profilo da 38mm e sezione maggiorata 17C (esterna 24mm) per offrire la migliore rigidità laterale e reattività anche nelle competizioni. Il carattere “all-round” permette di usare queste ruote su tutti i tipi di percorso. La laminazione della fibra di carbonio UD delle fibre T700 e l’uso di resine HTG garantiscono rigidità ed eccellente guidabilità. Il kit tubeless su richiesta può essere assemblato e garantito dal QC Miche. La nuova serie mozzi WR per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL7075 T6, lavorati a CNC con nuovo design straight-pull, ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati Miche, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.
Miche coppia ruote revox tr rc sh box tubeless bici da strada
PESO
1536g (+/-3%) (Tubeless Ready Kit + 20g)
Altre Informazioni
Mozzi AL 7075 T6
Cuscinetti EZO Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm140
Predisposizione Freno a disco
Montaggio radiale incrociato
PESO
36·50 1588g (+/-3%) - QR 93g (Tubeless Ready Kit + 20g)
ALTRE INFORMAZIONI
Altre Informazioni
Mozzi AL 7075 T6
Cuscinetti EZO Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm130
Montaggio radiale / incrociato post. destro
La tecnologia Miche sviluppata in collaborazione con i team professionisti viene trasmessa anche alla gamma SWR: l uso di materiali ad alto contenuto tecnologico garantisce performance di ottimo livello e pesi contenuti. La fibra di carbonio viene utilizzata con laminazioni dedicate per ogni specifica destinazione d uso, così da assicurare la massima resa in ogni condizione. Ottima combinazione di leggerezza e rigidità, le SWR RC 38 DX OLT hanno il cerchio con profilo aerodinamico da 38mm e sezione interna 19mm (esterna 26mm),e possono montare pneumatici sia copertoncino che tubeless grazie al kit assemblato e garantito dal QC Miche. L altezza profilo permette un utilizzo all-round senza compromettere le performance del ciclista. L innovativa tecnica di laminazione della fibra di carbonio OLT Optimized Layup Technology a spessori differenziati assicura una serie ruote estremamente leggere ed al contempo rigide, esaltando le performances di reattività delle SWR OLT La serie mozzi SWR DX per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL 7075 T6 lavorati a CNC ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati EZO, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.