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Il comparto R&D Miche applica gli stessi materiali e le stesse tecnologie di produzione anche alle ruote per uso più quotidiano: ecco come nasce la gamma Revox. Le migliori performance a disposizione di tutti, e la garanzia della massima durabilità. La versione Revox DX per freno a disco è prodotta con cerchio aerodinamico per copertoncino e tubeless ready, con profilo da 38mm e sezione maggiorata 17C (esterna 24mm) per offrire la migliore rigidità laterale e reattività anche nelle competizioni. Il carattere “all-round” permette di usare queste ruote su tutti i tipi di percorso. La laminazione della fibra di carbonio UD delle fibre T700 e l’uso di resine HTG garantiscono rigidità ed eccellente guidabilità. Il kit tubeless su richiesta può essere assemblato e garantito dal QC Miche. La nuova serie mozzi WR per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL7075 T6, lavorati a CNC con nuovo design straight-pull, ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati Miche, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.
PESO
1674 (+/-3%) (Tubeless Ready Kit + 20)
SISTEMA FRENANTE
Disc Center Lock
MATERIALE MOZZI
AL 7075 T6
CORPO RUOTA LIBERA
AL 7075 T6 - Acciaio
TRASMISSIONE
RES 30 Rapid Engagement System
CUSCINETTI
Cuscinetti sigillati MICHE
COMPATIBILITÁ
CA - SH - XDR
RASAMENTO MM
100 - 142
DIAMETRO PERNO ANTERIORE MM
12
DIAMETRO PERNO POSTERIORE MM
12
CERCHIO
Fibra di carbonio UD
ALTEZZA CERCHIO
F 38 - R 38
RAGGI
Acciaio inox nero / aero / testa dritta / doppio spessore
NIPPLES
AL 7075 T6 / Nero
DIMENSIONE CERCHIO
622-17C
LARGHEZZA INTERNA CANALE MM
17
TIPOLOGIA PNEUMATICO
Clincher & Tubeless
DIMENSIONI COPERTURA
25mm ÷ 32mm
MONTAGGIO
16+8 - 16+8 / Radiale / Incrociato
ASTM
1
PESO MAX BICI + UTILIZZATORE
109 Kg
ACCESSORI INCLUSI
Protezione elastica per ruote / Istruzioni / Ghiera di chiusura disco freno center lock / Flap (solo per versione Clincher)
CODICI
WHRVD2B
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La gamma Reflex si compone di ruote che offrono la massima versatilità e praticità d uso quotidiano. Leggere quanto basta per affrontare diverse tipologie di percorso, ma decisamente robuste e resistenti per garantire la massima affidabilità. Nella versione per freno a disco, il cerchio asimmetrico (sia anteriore che posteriore) con profilo 25,5mm e la sezione maggiorata 19C (esterna 25mm) permettono di ottenere una serie ruote particolarmente confortevole e resistente per un uso quotidiano intensivo. Il cerchio può essere utilizzato con pneumatici copertoncino oppure tubeless, ed il kit tubeless su richiesta può essere assemblato e garantito dal QC Miche. La serie mozzi R-DX per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in alluminio forgiato, lavorati a CNC ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati Miche, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.
I materiali tecnicamente più all’avanguardia, unitamente al design più innovativo, danno vita alle Neon, ruote al vertice nel segmento di gamma Miche. Leggerezza, versatilità e resistenza dell’alluminio e della fibra di carbonio vengono sapientemente amalgamate per ottenere una serie ruote molto leggere e con performance da competizione. I cerchi in lega leggera hanno altezza del profilo differenziata, 26mm anteriore e 29mm posteriore con profilo asimmetrico per una migliore distribuzione dei carichi di potenza in fase di trazione. La sezione maggiorata di 17mm (esterna 24mm) ed il design dei profili conferiscono aerodinamicità e rigidità ottimali per l’uso su qualsiasi tipo di percorso sia nelle competizioni che nell’uso quotidiano. Il design del cerchio permette l’utilizzo sia di pneumatici a copertoncino che tubeless, con kit tubeless su richiesta assemblato e garantito dal QC Miche. Ottime prestazioni di frenata sono inoltre garantite dalla precisa lavorazione a CNC dell’area di frenatura. La finitura superficiale in micropallinatura oltre a migliorare l’aspetto estetico del cerchio ne incrementa le già ottime caratteristiche meccaniche. I mozzi Neon sono ottenuti in fibra di carbonio 3K e AL 7075 T6, lavorati a CNC. I perni in AL 7075 T6 a sezione maggiorata sono studiati e sviluppati insieme all’uso di cuscinetti SKF per la migliore scorrevolezza e sopportazione dei carichi. Il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 e titanio.
Prodotto non disponibile.
Lo studio e la ricerca di Miche delle migliori performance e della massima leggerezza si rivolge anche a ruote di uso più quotidiano: la gamma Syntium rappresenta il miglior risultato tra affidabilità, leggerezza e performance. L’ampio utilizzo della lega di alluminio permette di ottenere ruote altamente versatili. Il cerchio a sezione maggiorata delle Syntium WP DX da 18mm (esterno 23mm) le rende particolarmente adatte anche all’uso con coperture di diametro più generoso, assicurando così il migliore comfort e tenuta. Il profilo da 25,5mm asimmetrico sia anteriore che posteriore migliora il bilanciamento della serie ruote, consentendo così ottime performance di rigidità e reattività su tutti i tipi di percorsi tanto in situazioni racing come touring. La finitura superficiale sandblasted incrementa le già ottime caratteristiche meccaniche del cerchio, mentre la predisposizione con kit tubeless su richiesta può essere effettuata e garantita dal QC Miche. La serie mozzi Syntium DX per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL 7075 T6 lavorati a CNC ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati EZO, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.
Prodotto non disponibile.
PESO
1536g (+/-3%) (Tubeless Ready Kit + 20g)
Altre Informazioni
Mozzi AL 7075 T6
Cuscinetti EZO Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm140
Predisposizione Freno a disco
Montaggio radiale incrociato
Prodotto non disponibile.
PESO
36·50 1588g (+/-3%) - QR 93g (Tubeless Ready Kit + 20g)
ALTRE INFORMAZIONI
Altre Informazioni
Mozzi AL 7075 T6
Cuscinetti EZO Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm130
Montaggio radiale / incrociato post. destro
Prodotto non disponibile.
1445g (+/-3%)
ALTRE INFORMAZIONI
Altre Informazioni
Mozzi AL 7075 T6
Cuscinetti MICHE Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Geometria Asimmetrico
Rasamento (fronte-retro) Rasamento anteriore · mm100|Rasamento posteriore · mm142
Predisposizione Freno a disco
Montaggio radiale incrociato / radial crossing
Prodotto non disponibile.
1795g (+/-3%) - QR 93g (Tubeless Ready Kit + 20g)
ALTRE INFORMAZIONI
Altre Informazioni
Mozzi Alluminio forgiato
Cuscinetti MICHE Cuscinetti sigillati
Copertura Tubeless Ready
Rasamento (fronte-retro) Rasamento frontale · mm100 | Rasamento posteriore · mm130
Predisposizione Freno a cerchio
Montaggio radiale incrociato
Prodotto non disponibile.
Tutta l’esperienza e l’ingegno del Made in Italy Miche sono espressi nella gamma Supertype , prodotta per esprimere il massimo delle performance per l’utilizzo professionale . Prestazioni e leggerezza sono garantite dall’utilizzo di materiali tecnologicamente avanzati. Perfetta combinazione fra leggerezza, maneggevolezza ed uso con pneumatici copertoncino o tubeless, le 440 RC DX hanno profilo del cerchio da 40mm e sezione interna 17mm (esterna 23mm), profilo che permette un utilizzo all-round senza compromettere le prestazioni da top rider. La laminazione della fibra di carbonio UD delle fibre T700 e l’uso di resine HTG garantiscono rigidità ed eccellente guidabilità. Il kit tubeless viene assemblato e garantito dal QC Miche. I mozzi Supertype DX per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL 7075 T6 lavorati a CNC e l’innovativo design permette una raggiatura 14+7 che bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati SKF, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 e titanio.
Prodotto non disponibile.
La tecnologia Miche sviluppata in collaborazione con i team professionisti viene trasmessa anche alla gamma SWR: l uso di materiali ad alto contenuto tecnologico garantisce performance di ottimo livello e pesi contenuti. La fibra di carbonio viene utilizzata con laminazioni dedicate per ogni specifica destinazione d uso, così da assicurare la massima resa in ogni condizione. Ottima combinazione di leggerezza e rigidità, le SWR RC 38 DX OLT hanno il cerchio con profilo aerodinamico da 38mm e sezione interna 19mm (esterna 26mm),e possono montare pneumatici sia copertoncino che tubeless grazie al kit assemblato e garantito dal QC Miche. L altezza profilo permette un utilizzo all-round senza compromettere le performance del ciclista. L innovativa tecnica di laminazione della fibra di carbonio OLT Optimized Layup Technology a spessori differenziati assicura una serie ruote estremamente leggere ed al contempo rigide, esaltando le performances di reattività delle SWR OLT La serie mozzi SWR DX per freno a disco con sistema center lock sono ottenuti in AL 7075 T6 lavorati a CNC ed anodizzati. Il sistema di raggiatura 16+8 bilancia perfettamente le forze di trazione e di frenata mantenendo il peso estremamente contenuto. Il movimento è su cuscinetti sigillati EZO, ed il corpo ruota libera è ottenuto a CNC da AL 7075 T6 ed acciaio.
Kaedyn Fraser
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Tempora inventore dolorem a unde modi iste odio amet, fugit fuga aliquam, voluptatem maiores animi dolor nulla magnam ea! Dignissimos aspernatur cumque nam quod sint provident modi alias culpa, inventore deserunt accusantium amet earum soluta consequatur quasi eum eius laboriosam, maiores praesentium explicabo enim dolores quaerat! Voluptas ad ullam quia odio sint sunt. Ipsam officia, saepe repellat.