Copertone per utilizzo su asfalto per andare in bici in modo più confortevole grazie al cuscinetto d aria della gomma che viene utilizzato come sospensione naturale
Il nuovo pneumatico trail Agarro e fatto per portarti ovunque grazie ad un disegno del battistrada pensato per fornire maggiore grip di uno XC ma con meno ingombro di un disegno Enduro.Prendendo in prestito le caratteristiche migliori dei famosi pneumatici Vittoria Martello, Barzo e Gato, Agarro utilizza comprovate tecnologie di derivazione XC ed Enduro. Questa combinazione di prestazioni e perfetta per la categoria Trail, in quanto garantisce aderenza costante ed efficace in ogni condizione.
Devi affrontare un percorso tecnico da XC? Barzo è la scelta del Campione del Mondo 2020 Jordan Sarrou. Come è possibile che una gomma da XC così aggressiva sia anche così veloce? Il segreto sta nel battistrada centrale, in cui è stato inserito un disegno a tasselli alternati per garantire la massima aderenza a qualsiasi angolo di piega. La buona tenuta in curva è data dai tasselli a forma di V ispirati al mondo della motocross. Il risultato è una gomma veloce sia in trazione che in curva, mentre il battistrada dal medio profilo garantisce una buona protezione.
Il copertoncino Vittoria Barzo TNT Graphene 2.0 possiede un design del battistrada aggressivo per terreni piu tecnici.
Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather 700x25 Copertoncino
Vredestein Fortezza Senso utilizza la nuova mescola Vredestein XWS applicata al copertoncino con la famosa tecnologia TriComp.
Bassa resistenza al rotolamento ed elevato grip, anche nelle condizioni meteo più sfavorevoli.
La tecnologia Curve Control System garantisce massima durata ed eccellente qualità di guida anche anche con angoli di piega elevati.
ieghevole
120TPI
8.0-12.0 Bar
700x25C (25-622)
Peso (produttore, 23C): 245 gr
Copertoncino con morbida e scorrevole carcassa in Corespun da 320 TPI (acronimo di fili per pollice, Threads Per Inch) e una innovativa mescola capace di garantire un’eccezionale grip e una bassissima resistenza al rotolamento.
Dotato delle ottime caratteristiche del copertoncino Corsa EVO, ma con in più una membrana Air-Lock per ridurre al minimo la perdita di pressione d’aria e soprattutto i nuovi cerchietti inestensibili realizzati in Zylon®**, una fibra tessile ad altissimo modulo che permette al copertoncino di rimanere tallonato sul cerchio in assenza di camera d’aria.
Copertoncino con morbida e scorrevole carcassa in Corespun da 320 TPI (acronimo di fili per pollice, Threads Per Inch) e una innovativa mescola capace di garantire un’eccezionale grip e una bassissima resistenza al rotolamento.
Dotato delle ottime caratteristiche del copertoncino Corsa EVO, ma con in più una membrana Air-Lock per ridurre al minimo la perdita di pressione d’aria e soprattutto i nuovi cerchietti inestensibili realizzati in Zylon®**, una fibra tessile ad altissimo modulo che permette al copertoncino di rimanere tallonato sul cerchio in assenza di camera d’aria.
