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Foto prodotto 4101
San Marco
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La nuova Aspide Short Open-Fit Racing riprende lo stile inconfondibile di un grande classico come la Aspide e lo rende ancora più moderno e accattivante. La Aspide Short rappresenta, infatti, la nuova era di Aspide, da quasi 20 anni una delle punte di diamante di casa Selle San Marco: la nuova versione “Short” sarà la prima in assoluto con “scocca a vista”, così da valorizzare in modo del tutto inedito e completo il pregio dei dettagli tecnici e stilistici.

La Aspide Short Open-Fit Racing è dotata anche di un ampio foro centrale (Open-Fit) che, insieme alla sua forma compatta (250 mm, 28 mm più corta della precedente Aspide), permette di aumentare il livello di comfort e di trovare più facilmente il punto di seduta ideale.

CARBON FIBER REINFORCED
Nylon con alte proprietà, arricchito con un alta percentuale di fibre lunghe di carbonio, per esaltarne le caratteristiche di rigidità e durata senza influenzare sul peso.

STEALTH XSILITE
Materiale con un alta percentuale di silicio, combinato con particelle di titanio e carbonio. È leggero, resistente e non è influenzato da alcuna condizione meteorologica. L elaborazione della tecnologia stealth garantisce la resistenza alle sollecitazioni. Tutte le selle Racing sono proposte con telaio Stealth Xsilite.

MICROFEEL
Rivestimento traspirante ad alta resistenza abrasiva. Meno deformabile dei materiali tradizionali e più leggero. Bio-compatibile. Disponibile oggi in alcuni modelli con la nuova finitura effetto seta, Silk Microfeel.

BIOFOAM
Struttura biodinamica che segue i movimenti del bacino durante la pedalata, garantisce comfort, peso ridotto, resistenza duratura e supporto ideale. La superficie a "cellule chiuse" assicura la totale repellenza dell imbottitura all acqua.

Foto prodotto 1969
San Marco
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ESCRIZIONE

ASPIDE risulta una sella perfetta esteticamente e tecnologicamente. Da sempre ha il pregio di soddisfare i ciclisti più esigenti e di non deludere chi la prova per la prima volta. Una sella leggera, confortevole e dalle prestazioni esclusive all’uso. L’Aspide è la scelta di quei ciclisti che pretendono il massimo da sé stessi e dai propri mezzi.
Inimitabile il design, con una forma essenziale, sinonimo di leggerezza e comfort, così come l’ergonomia, di recente ridefinita da uno studio specifico per trovare il perfetto mix tra zone di scarico e zone di appoggio.

La versione SUPERCOMFORT è indicata per queste tipologie di utilizzatori:

  1. chi trascorre poco tempo in bici. Se, nella media, la pedalata dura non più di 2 ore, si predilige l’utilizzo di un’imbottitura generosa, venendo in questo caso viene a mancare l’adattamento dei tessuti di sostegno sottocutanei determinato dalla pressione.
  2. chi trascorre molto tempo in bici. Se l’appoggio sulla sella si protrae oltre le 5-6 ore, si necessita di un’imbottitura più spessa visti i tempi in gioco entro i quali le zone sottocutanee sono soggette a pressione.
  3. chi predilige i terreni sconnessi e utilizza Gravel Bike, la sella Supercomfort permette di assorbire meglio le vibrazioni causate dall’instabilità del terreno.

SUPERCOMFORT è stata espressamente sviluppata andando a lavorare sui componenti del prodotto che determinano il livello di comfort della sella stessa: imbottitura, foro centrale e copertina.

  • l’imbottitura, nella versione Racing, presenta l’accoppiamento tra uno strato di Biofoam ed uno strato supplementare di Gel. Questi sono abbinati con spessori variabili a seconda dell’area di appoggio per ottimizzare la zona di contatto con le ossa ischiatiche
  • il foro centrale (Open-Fit) è stato completamente ridisegnato andando a trovare il punto di incontro tra massimo scarico di materiale e ottimizzata resistenza strutturale della scocca. Questo particolare design evita lo schiacciamento e quindi l’indolenzimento delle parti molli del ciclista e risulta particolarmente indicato anche per il pubblico femminile.
  • la copertina utilizzata presenta una microforatura per faciltare e mantenere asciutte le superfici in contatto tra di loro

La sella presenta il profilo laterale della superficie di seduta identificabile con una linea curva avente una depressione centrale superiore a 5 mm ed è quindi classificata come Waved. Questa particolarità rende la sella particolarmente comoda anche per i soggetti con dorso piatto (bacino retroverso) andando ad agevolare una corretta postura in bici.

Foto prodotto 5488
San Marco
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San Marco Sella Concor Racing Protek

Nessuna sella è mitica quanto lei, la CONCOR. Rivoluzione del ciclismo negli Anni Ottanta, ha accompagnato i più forti ciclisti verso la conquista di Campionati del Mondo, Grandi Giri e Classicissime, portando in trionfo campioni come Hinault, Saronni, Armstrong e Bettini. Nessuna sella è stata capace di diventare un mito quanto la CONCOR, ottenendo un successo mondiale.

Ed oggi il mito continua. CONCOR. Un icona. Adesso ancora più leggera. Selle San Marco rinnova la CONCOR, riproponendo l evoluzione dello storico modello. La nuova sella, riprogettata, mantiene tutti gli skill delle versioni precedenti (la Concor Light e la Concor Supercorsa), ma guadagna notevolmente in leggerezza, grazie all utilizzo di materiali innovativi.

Foto prodotto 2763
San Marco
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caratteristiche

DIRTY_TR è la proposta di Selle San Marco per gli amanti della mountain bike adventure e per coloro che utilizzano Mtb da trail. Questi modelli presentano una generosa imbottitura in D3O, un nuovo ed innovativo materiale assorbe meglio gli urti e la pressione. Un accorgimento tecnico importante che va a garantire un comfort immediato, una caratteristica sempre più ricercata da chi pratica queste discipline e vuole pedalare in tutta libertà. Sono le selle ideali per chi utilizza la mountain bike per lunghe escursioni, guardando anche agli amanti delle Fat Bike. Il design di questi modelli infatti si addice bene alle biciclette montate con ruote molto larghe.

Due i modelli disponibili, che si differenziano per le grafiche e il materiale del telaio: in Xsilite per la DIRTY_TR RACING e in Manganese per la DIRTY_TR DYNAMIC. Anche in questo caso, tutti i modelli presentano la tecnologia Protek con i caratteristi rinforzi in silicone inseriti nei punti della cover più soggetti all’usura, che oltre a protezione, aiutano il biker nella guida nei tratti in fuorisella. Sempre a proposito della cover anche qui viene adottato un nuovo materiale di ricopertura, il Silkfeel Plus.


 

Foto prodotto 2762
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