Campagnolo Centaur Black deragliatore anteriore a saldare 2x11 velocità. Ereditando le tecnologie top di gamma dei gruppi Revolution 11+, il gruppo Centaur offre prestazioni similari ai componenti professionali. La biella frontale allungata e la gabbia in acciaio monoblocco meticolosamente progettata assicurano una deragliata precisa ed affidabile con uno sforzo minimo per passare dall anello interno all esterno.
Shimano deragliatore posteriore ALTUS RD-M 370 9 Velocita
Shimano Altus RD-M310 Cambio Posteriore 7/8v
CARATTERISTICHE
- Utilizzo: MTB, Trekking
- Serie: Acera M3000
- Velocità: 7/8
- Indicizzato Shimano SIS
- Montaggio: diretto al telaio
- Gabbia: lunga (per pignoni fino a 36 denti)
- Corpo esterno: alluminio
- Colore: nero
Deragliatore posteriore Acera nero RD-M 360 senza Adattatore 7-8 velocità
Cambio SHIMANO ACERA RD-M 360 7/8 velocità
VELOCITÀ:7/8
GABBIA:LUNGA
Sram Deragliatore Rival Etap Axs D1 nobatt
Detergente potente e professionale pronto all’uso per rimuovere efficacemente lo sporco ostinato.
Sram Disco Centerline 160mm Centerlock
Nuovo design ottimizzato con ampia superficie di attrito per maggiore potenza di frenata e minore dissolvenza del freno. Riducendo la vibrazione del disco durante la frenata, è stata ridotta anche la rumorosità.
I bordi arrotondati sulla parte superiore del disco riducono al minimo il rischio di lesioni e sono conformi alle linee guida della Cycling World Association UCI. Come ulteriore vantaggio facilitano l installazione della ruota, perché la parte superiore arrotondata impedisce il ribaltamento della pinza.
Sram Disco Centerline 180mm Centerlock
Nuovo design ottimizzato con ampia superficie di attrito per maggiore potenza di frenata e minore dissolvenza del freno. Riducendo la vibrazione del disco durante la frenata, è stata ridotta anche la rumorosità.
I bordi arrotondati sulla parte superiore del disco riducono al minimo il rischio di lesioni e sono conformi alle linee guida della Cycling World Association UCI. Come ulteriore vantaggio facilitano l installazione della ruota, perché la parte superiore arrotondata impedisce il ribaltamento della pinza.